Xpeng показала интерьер нового минивэна, и это тот редкий случай, когда салон сам по себе тянет на главную роль. Первое, что бросается в глаза, — «авиационные» светильники над каждым рядом: мягкие, тёплые, с аккуратной засветкой, будто из персонального бизнес‑джета. Они не слепят и не теряются днём, а вечером создают камерное ощущение «кабины», где каждому пассажиру отведено собственное пространство.
Второе — «капитанские» кресла второго ряда. Широкие, с глубокой боковой поддержкой, подколенной опорой и электрорегулировками в нескольких плоскостях. Подлокотники — не фикция, а действительно удобные, с чёткими щелчками фиксации. В подушку интегрирован массаж с разными режимами, есть вентиляция и подогрев. Между креслами — сдвижной модуль с подстаканниками, нишей под гаджеты и площадкой беспроводной зарядки. Пол — ровный, проход к третьему ряду свободный.
Передняя панель минималистична, но не холодна: тонкая световая линия, скрытые дефлекторы, мягкий пластик с текстурой ткани. Двойной экран — приборная панель плюс медиасистема — с плавной графикой и быстрой откликой. Ниже оставили физические клавиши для климата и «домашние» пресеты: выключить все подсветки, включить «супертихий» режим, развернуть шторы. Руль компактный, слегка сплюснутый, с приятной насечкой под пальцы.
По мелочам видно, что проектировали для семейных поездок: крючки под сумки, глубокие карманы в дверях, два уровня USB‑портов для каждого ряда, розетка на 220 В, потолочная консоль с зеркальцем «наблюдения за салоном». Панорамная крыша с электрошторкой расширяет пространство, а двойной контур шумки делает машину удивительно тихой даже на шероховатом асфальте.
Третий ряд — не формальность: нормальный запас по коленям, спинки регулируются, под полом — скрытый бокс для багажа. Трансформация простая: одним движением можно превратить салон в «лаунж» или освободить место под крупные вещи. В целом интерьер производит впечатление продуманной, спокойной роскоши, где технология служит комфорту, а не наоборот. Именно таким и должен быть современный премиальный минивэн.
